〈連載〉黒船来航と洋学①
天保薪水令下の黒船来航
加藤 祐三　前都留文科大学長

都留文科大学文学部英文学科創設50周年の祝典が開かれ（2014年3月15日）、記念講演「黒船来航と洋学」を引きうけた。拙著『幕末外交と開国』（2012年　講談社学術文庫）等から年表やペリー航路図等を切り貼りしたA3の大きなレジメを配布、また歴史図像の放映も行った。講演の狙いは次の3点である。

（1）ペリー提督の率いる世界最大のアメリカ東インド艦隊の来航（1853、54年の2回）。最初の出会いで発砲交戦を回避、オランダ語を介して話し合いが始まる。初回の浦賀、2回目の横浜村における交渉の具体的な模様、締結された日米和親条約（1854年）の内容と意義を明らかにする。

（2）「洋学」の意味の推移。黒船来航以降、英語を媒介とする諸学が「蘭学」（17世紀前半に始まったオランダ語を媒介とする諸学）を徐々に凌駕し、「英学」への移行が始まる。

（3）「黒船来航と洋学」の延長上に、近代日本語が生まれる。英語・英学の修得には、蘭学（オランダ語）と漢学（漢文）が使われた。漢学の素養を駆使し、英漢・漢英辞典を輸入して活用、明治前半には多くの新造漢語を創生する。これを日清戦争後に来日した清国留学生が中国語に導入した。新造漢語は現代日本語及び現代中国語に生きている。

まず（1）黒船来航の前史に触れておきたい。鎖国政策（1640年前後に始まるキリシタン禁制、外洋船の建造・所有禁止、出島のオランダ商館設置等）の成立から約150年が経過、18世紀末から異国船の漂着が増える。異国船とは、長崎に入るオランダ商船と中国商船以外の船を指す。北からのロシア船、東からのアメリカ船、西からのイギリス船やフランス船である。

国際政治の変動に伴い、幕府の対外政策は三転する。寛政令（1791年）と文化令（1806年）は主にロシア船に対する薪水供与の穏健策、次の文政令（1825年）は逆に対外強硬策（無二念打払令）、そして天保薪水令（1842年）で穏健策に復帰する。

この穏健策復帰の政策転換は、アヘン戦争（1839～42年）情報を収集・分析したことによる。強大なイギリス海軍の実力を知り、外洋船も軍艦も海軍も持たない状況下では、強硬策は通用しないと判断した。

天保薪水令下の1853年7月、黒船艦隊4隻（蒸気軍艦2隻と帆船2隻）が浦賀沖（神奈川県）に姿を現わす。蒸気軍艦は1600㌧～2450㌧規模の木造船で、日本の千石船（100トン級）の約20倍、蒸気走用の釜と煙突、帆走用の3本マストを備える。船体に塗る防腐剤の色から黒船の異名が生まれた。（つづく）（都留文科大学長ブログを補正、5回にわたり分載）

 
真田家の絵師が描いたポーハタン号。1852年建造の新造船、2415㌧、乗組員300人。2回目来航時の旗艦。横浜市中央図書館蔵

砲門のさらに上に甲板があり、巨大な艦船の様子が分かる。横浜市中央図書館蔵

加藤　祐三

＜Profile＞

三渓園園長（横浜）、前都留文科大学長、元横浜市立大学長。1936年（昭和11）年東京生まれ。東京大学大学院人文科学研究科東洋史学専攻博士課程中退。専門は歴史学（アジア史、文明史、文化史）。『現代中国を見る眼』（1981年、講談社現代新書）、『東アジアの近代』（1985年、講談社）、『幕末外交と開国』（2012年　講談社学術文庫）など著書多数。